EC21 - Servo Charger

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Q&A
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Q. TURBO Zet이 차량의 보증수리 에 영향을 줍니까? A. 아닙니다. TURBO Zet는 단 지 최적연소를 위하여 엔진에 적정량의 공기를 조절 공급할뿐입 니다.원래의 차량상태를 조정하거나 변경하는 등의 적용은 전혀 하지 않습니다.그러므로 TURBO Zet로 인해 차량에 문제가 발생하 는 경우는 전혀 없습니다. 오히려 엔진내부를 깨끗이 유지하고 카본 축적물을 제거함으로써 엔진수명을 연장시킵니 다. Q. 이미 충분한 출력을 가진 ECU 를 장착한 EFI 엔진의 경우에도 TURBO Zet의 장착이 필요합니까? A. 그렇습니다. TURBO Zet을 장착한 후 EFI 엔진의 기존 출력보다 더 강력한 파워와 민감한 엔진의 대응력을 느낄수 있습니다. 더 중요한 것은 연료절감과 매연감소의 효과입니다. 신차인 경우에도 머플러 내부를 만져보 면 카본이 묻어 나오지만 TURBO Zet는 이러한 카본을 완전히 없 애줍니다. 이러한 카본의 제거는 차량의 수명을 연장시킵니다. Q. 산소가 희박한 고산지대에서 공기 배합율을 조절해야하는 캬브레타 차량의 경우에도 TURBO Zet가 좋은 해결사가 됩니까? A. 물론입니다.TURBO Zet가 최 고의 해결사입니다. 왜냐하면 마이크로 프로세서가 산소량이 희 박한 고산지대에서도 최적연소를 위한 충분한 공기량을 조절 고 급하도록 서보모터를 작동시킵니다. TURBO Zet와 함께라면 고산 지대에서도 별도의 조작없이 부드러운 엔진성능을 그대로 느낄 수 있습니다. Q. 머플러에서 심각한 매연이 배출되는 2년정도 된 디젤 차량의 경우에도 TURBO Zet가 매연을 감소시킬 수 있습니까? A. 물론입니다.TURBO Zet 를 장착하면 초기부터 매연 문제는 발생하지 않습니다. 또한 차량 의 파워가 더 강역해지고 연비가 향상됩니다. Q. 터보식 4WD 디젤차량인테도 TURBO Zet를 장착해야 합니까? A. 그렇습니다. TURBO Zet을 장 착하면 가솔린 차량처럼 600rpm부터 강력한 파워를 느낍니다. 원 래의 터보장치는 3,000rpm 이상이 되어야 비로소 작동할 뿐입니 다. 게다가 연료절감과 매연의 감소효과도 부가적으로 얻을 수 있습니다.